雙主梁：采用箱型焊接結(jié)構(gòu)（材質(zhì)多為 Q355B 或更強度高鋼材），兩根主梁平行布置并通過橫梁連接，形成強度高承重框架，跨度通常為 20-60 米，可根據(jù)作業(yè)需求定制。雙主梁設計確*設備具備強大的承載能力和抗扭性能，起重量范圍覆蓋 20-500 噸（其它定制可達 1000 噸以上）。

U 型支腿：兩側(cè)支腿為豎直或微傾斜的箱型結(jié)構(gòu)，底部通過橫向連接梁固定，與雙主梁形成 “U” 形門架 —— 支腿內(nèi)側(cè)無水平遮擋，門架下方凈空高度和寬度更大，便于超寬、貨物直接從支腿間穿行。

起重小車：安裝在雙主梁軌道上，可沿主梁橫向移動，配備重載級卷揚機作為起升機構(gòu)，通過吊鉤實現(xiàn)重物的垂直升降；工作級別多為 A6-A8（適合高頻次、重載、連續(xù)作業(yè)）。

大車運行機構(gòu)：驅(qū)動門架沿地面軌道縱向移動，采用多組 “三合一” 減速電機（電機、減速器、制動器集成），配合大型耐磨車輪組，運行平穩(wěn)且動力強勁，速度可調(diào)節(jié)（一般 5-30m/min），適應重載下的低速*準對位或高速轉(zhuǎn)運。

電氣控制系統(tǒng)：采用 PLC 智能控制，支持變頻調(diào)速、同步運行（雙鉤或多鉤聯(lián)動時）、遠程監(jiān)控等功能；操作方式為司機室集中控制（可選配無線遙控器），配備過載保護、高度限位、行程限位、防碰撞預警等多重安*裝置，確*作業(yè)安*。

重型機械廠：大型機床、軋機、盾構(gòu)機等超寬設備的裝配與轉(zhuǎn)運；

新能源行業(yè)：風電塔筒、光伏支架、大型變壓器等超長構(gòu)件的吊裝；

港口與物流樞紐：大件貨物（如工程機械、大型集裝箱）的裝卸與堆垛；

工程工地：橋梁預制件、鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件等*大尺寸物料的起重作業(yè)。

安裝前需對地面軌道基礎進行嚴格的承重檢測和水平度校準，確*滿足設備重載運行需求；

作業(yè)時嚴禁超載或斜拉歪吊，尤其在吊運超寬貨物通過支腿時，需提前確認貨物尺寸與門架凈空的匹配性，避免碰撞；

定期檢查支腿連接螺栓、主梁焊接處、鋼絲繩磨損情況及制動系統(tǒng)性能，重要時進行結(jié)構(gòu)探傷；

操作人員需經(jīng)專項培訓，熟悉 U 型門架的通行特性和重載操作規(guī)范，避免因操作不當導致設備損壞或安*事故。